確保十五運會和殘?zhí)貖W會賽事期間道路交通安全有序，是保障其順利舉辦的關鍵要素之一。近期，廣州市公安局交通管理支隊(以下簡稱廣州交警)在省、市執(zhí)委會安保部和主管部門的堅強領導下，重點圍繞十五運會開幕式安保工作要求，深入調(diào)研、提前謀劃，推進交通安保攻堅，形成系列方案體系，穩(wěn)步落實賽時核心場館“一館一策”、開幕式專項工作等精細化交通安全管理，努力實現(xiàn)“零差錯、零疏漏”工作目標。
精準部署靶向定制安保方案
針對廣東奧林匹克體育中心、天河體育中心開幕式主會場，廣州交警精心部署開幕式專項交通安保，多次會同相關部門到現(xiàn)場踏勘，反復研究論證，不斷細化優(yōu)化停車場地安排、交通流線設計、遠端集結點轉(zhuǎn)運等工作。
廣州交警采取“遠端誘導、中端分流、近端管控”策略，采取賽事三級管控措施――結合各個場館、住地、交通樞紐實際情況，由內(nèi)到外劃分三個管控圈層(核心區(qū)、管控區(qū)、外圍疏導區(qū))，落實“3+4+N”（即3個圈層、4類崗位、N組羊城特騎巡控）部署；針對賽事制定“總方案+專項方案+應急預案”三級方案體系，細化各項交通保障措施。
構建工作領導小組和“一辦十二組”指揮體系，要求各單位細化工作實施方案。各級領導深入一線指揮，實施網(wǎng)格化管理，科學合理布警，“定人、定崗、定責”，層層壓實責任，層層檢查督促，確保任務全程各個環(huán)節(jié)無縫銜接，各項措施有效落實。
鏈式互聯(lián)打通動脈保暢護航
廣州交警提前規(guī)劃運動員、技術官員等賽事人員行車路線和備用路線，對賽事車輛落實“五定”管理，提升保障效能，在賽事車輛通行時段智能調(diào)控沿線路口
信號燈，通過“綠波帶+帶路車”優(yōu)化交通疏導模式，減少對社會車輛的影響。同時，在沿線重要路口設置“1+3+N”應急響應單元(1個快速反應小組+3輛警用摩托車+多輛拯救車)，確保及時快速處置各類突發(fā)情況，為全運會提供綠色保暢服務。
此外，廣州交警還研發(fā)數(shù)字交通指揮應用系統(tǒng)，通過“全運視頻AR”“全運安保路線”“全運交通態(tài)勢”3個板塊，結合增強現(xiàn)實技術、視頻實景地圖、數(shù)據(jù)整合、實時
監(jiān)控和仿真預演等，實現(xiàn)賽事路線保障任務的全流程管理、動態(tài)跟蹤與風險提前感知。推進比賽場館、住地、專用車道沿線交通監(jiān)控摸排和補點建設工作，掃除系統(tǒng)盲區(qū)。
全域統(tǒng)籌穩(wěn)步深化交通治理
廣州交警依托市道安辦平臺和各牽頭職能部門，通過組織對場館、住地、全運通道全面開展交通隱患、堵點亂點排查，以及主次干道標志標線治理工作，助力城市交通治理效能提升。
截至目前，已完成廣州市中心五區(qū)399條主次干道整治工作，共排查整改各類隱患問題1491個，優(yōu)化提升各類交通標志牌1705塊，翻新標線17.9萬平方米，完善路口隔離設施69個，完成交通組織微循環(huán)和交通設施微改造31個，強化了交通隱患治理工作。
另外，廣州交警聯(lián)合相關部門穩(wěn)步推進非機動車道交通系統(tǒng)設施建設，推動在103個重點路口加裝非機動車信號燈，新增完善非機動車過街通道175處，推進新建機非隔離護欄2.2萬米，并通過“守點+巡邏”動靜結合的方式在全市開展電動自行車現(xiàn)場執(zhí)法，有效加強電動自行車管理。
強化練兵淬煉精兵鍛造鐵軍
為全面提升隊伍實戰(zhàn)能力，廣州交警啟動“護航十五運會”專項練兵行動，開展“理論+技能+科技”三維度培訓。圍繞場館、住地周邊典型復雜路口設計12類交通管控情景課，組織交通指揮、應急處置等專題培訓，通過“桌面推演+實景復盤”提升精細化指揮能力，模擬開幕式突發(fā)大客流、車輛故障等8類極端場景，檢驗多部門聯(lián)勤聯(lián)動機制響應速度。
建立“輪訓+專項”練兵機制，持續(xù)開展路面執(zhí)法規(guī)范化考核，以“練為戰(zhàn)、戰(zhàn)必勝”的姿態(tài)，持續(xù)磨礪交通安保精兵勁旅，為盛會的圓滿召開筑牢能力根基。
